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鋪設多層土工格柵的路基頂面各點沉降量
發布時間:2020-11-24 新聞來源:山東德旭達土工材料有限公司 瀏覽次數:
從以上分析可以看出,巖土材料的沉降控制效果從路堤底部到路堤頂部逐漸減小。為了分析比較多層鋪設的效果,從路堤底部開始層層鋪設土工格柵或土工格室,每一步一層,路堤底部一層,第一步后兩層,第二步后三層,以此類推。
隨著鋪設層數的增加,新老路基的差異沉降減小,其中鋪設兩層土工格柵后的最大差異沉降比無土材料低3.9%,鋪設兩層土工格柵時的最大差異沉降比無土材料低7.8%??梢娡凉じ袷业墓こ绦Ч允峭凉じ駯诺膬杀?。
隨著鋪設層數的增加,新老路基的差異沉降減小,其中鋪設兩層土工格柵后的最大差異沉降比無土材料低3.9%,鋪設兩層土工格柵時的最大差異沉降比無土材料低7.8%??梢娡凉じ袷业墓こ绦Ч允峭凉じ駯诺膬杀?。
土工格柵或土工格室鋪設三層以上時,對控制總沉降和差異沉降的貢獻率不大。也就是說,從沉降控制的角度來看,2層加固是一個相對最優的技術經濟層數,或者說是性價比最好的層數。
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